Сел в самолет, а там нету…

[AndrI-0xa]

Есть два типа людей на планете. Те которые смотрят фильмы, и те которые смотрят карту полета.

Еще некоторые его просто выключают, чтоб не маячил. И изредка включают карту :)

Я уже говорил. Выключаю нафиг, как только сяду. И больше не включаю. Ничего полезного и интересного там нет.

[AndrI-0xa]

Я сплю весь полёт, в независимости от времени суток и длительности полёта.
Очень удобно. Время полёта очень сильно сокращается. Взлетели вырубился, сели проснулся :-)
Както проспал всю дорогу от Бостона до Мумбая с пересадкой в Европе.

Счастливчик! У меня не получается спать в самолете даже с амбиеном

Да, наверное, повезло. Не только самолёт, в принципе сонный рефлекс на любой вид транспорта. :-)
Поэтому машину водить не люблю. Полчаса и начинает плющить :-)

[Coffee_time]

А мне интересно знать, где именно пролетаем, над какой страной или городом. Ну и скорость и высоту прикольно смотреть.
Много раз летали через пустыни.
Последний раз в Россию летели через Иран. Я смотрела на эти горы. Так что, когда люди планируют наземную операцию, они немного должны знать географию.

[Coffee_time]

Счастливчик! У меня не получается спать в самолете даже с амбиеном

Да, наверное, повезло. Не только самолёт, в принципе сонный рефлекс на любой вид транспорта. :-)
Поэтому машину водить не люблю. Полчаса и начинает плющить :-)

Ну вот, а я подумала, идеальный человек, включили-аыключили.

[Пупхен]

А мне интересно знать, где именно пролетаем, над какой страной или городом. Ну и скорость и высоту прикольно смотреть.
Много раз летали через пустыни.
Последний раз в Россию летели через Иран. Я смотрела на эти горы. Так что, когда люди планируют наземную операцию, они немного должны знать географию.

Эээ... а что за наземную операцию вы планируете?

[Coffee_time]

А мне интересно знать, где именно пролетаем, над какой страной или городом. Ну и скорость и высоту прикольно смотреть.
Много раз летали через пустыни.
Последний раз в Россию летели через Иран. Я смотрела на эти горы. Так что, когда люди планируют наземную операцию, они немного должны знать географию.

Эээ... а что за наземную операцию вы планируете?

Ну дядьки политические постоянно планировали.

[Kometa]

Меня в твоем варианте смущает то, что при нынешней непредсказуемости отмен и задержек - один из билетов может вообще пропасть.
А билет США-Стамбул должен бы все равно 2 чемодана включать.

Я уже достаточно давно, и именно из-за этих причин, оставляю зазор между последовательными рейсами в по крайней мере 4 часа. Поторочать это время в lounge, ноги размять -- ничего страшного не случится.

Да, 4-5 часов пошататься по аэропорту-моллу (тем более, что на пошататься всего-то 2-3 часа остается после всех формальностей) после 13-часового перелета только облегчение.
Если уж нет беспосадочного рейса, то надо извлекать от пересадки максимум возможного.

[Kometa]

Я уже достаточно давно, и именно из-за этих причин, оставляю зазор между последовательными рейсами в по крайней мере 4 часа. Поторочать это время в lounge, ноги размять -- ничего страшного не случится.

Не, это на раньшее время было достаточно.
А нынче с этими "дроноопасностями" 4 часа не спасут никак. Я их и в сквозном рейсе оставляю...

Это только обратно, а туда - без разницы. Раньше не улетят.

[city_girl]

Я уже достаточно давно, и именно из-за этих причин, оставляю зазор между последовательными рейсами в по крайней мере 4 часа. Поторочать это время в lounge, ноги размять -- ничего страшного не случится.

Да, 4-5 часов пошататься по аэропорту-моллу (тем более, что на пошататься всего-то 2-3 часа остается после всех формальностей) после 13-часового перелета только облегчение.
Если уж нет беспосадочного рейса, то надо извлекать от пересадки максимум возможного.

Отдельный билет Стамбул-Нью-Йорк не включает обязательные два чемодана, только один, чтобы не иметь проблем с пересадкой, при посадке с двумя раздельными билетами, я прошу зарегистрировать меня на оба рейса и выдать посадочные на оба рейса во время посадки в пункте отправления, поэтому даже если произойдут накладки - одна компания, один ответ. Они же и пересадят. Два разных билета, но я беру на Турецкие авиалинии.

[AndrI-0xa]

Да, наверное, повезло. Не только самолёт, в принципе сонный рефлекс на любой вид транспорта. :-)
Поэтому машину водить не люблю. Полчаса и начинает плющить :-)

Ну вот, а я подумала, идеальный человек, включили-аыключили.

Увы...

[Coffee_time]

Ну вот, а я подумала, идеальный человек, включили-аыключили.

Увы...

Но отключаться умеете.:)

[AndrI-0xa]

Увы...

Но отключаться умеете.:)

Это не умение. Рефрекс какой-то странный.

[rover]

Интересная история про перелет British Airways. Мораль в том что когда ты на телефоне с авиа компанией, ты должен знать что им говорить. Например не соглашаться с тем что это твой fault. You need to know what script to follow when you are talking to them. Это сохранит вам много денег. Много.



Краткое содержание:

"British Airways delayed Kim's flight 80 minutes, stranded her and her elderly wheelchair-bound father in Seattle at midnight, and told her it was her fault. What they didn't count on: EU Regulation 261/2004 — and Kim knowing exactly how to use it. She breaks down the €2,400 they now owe her, the flat tire rule airlines hope you never learn, why you must always book your full journey on one carrier, and how one email to AirHelp changes everything."

[M.O. Von Stierlitz]

Интересная история про перелет British Airways. Мораль в том что когда ты на телефоне с авиа компанией, ты должен знать что им говорить. Например не соглашаться с тем что это твой fault. You need to know what script to follow when you are talking to them. Это сохранит вам много денег. Много.



Краткое содержание:

"British Airways delayed Kim's flight 80 minutes, stranded her and her elderly wheelchair-bound father in Seattle at midnight, and told her it was her fault. What they didn't count on: EU Regulation 261/2004 — and Kim knowing exactly how to use it. She breaks down the €2,400 they now owe her, the flat tire rule airlines hope you never learn, why you must always book your full journey on one carrier, and how one email to AirHelp changes everything."

Лучше быть богатым, но здоровым, чем бедным, но больным! (с) Дон Амииадо (aka Аминад Петрович Шполянский)

[Kometa]

Да, 4-5 часов пошататься по аэропорту-моллу (тем более, что на пошататься всего-то 2-3 часа остается после всех формальностей) после 13-часового перелета только облегчение.
Если уж нет беспосадочного рейса, то надо извлекать от пересадки максимум возможного.

Отдельный билет Стамбул-Нью-Йорк не включает обязательные два чемодана, только один, чтобы не иметь проблем с пересадкой, при посадке с двумя раздельными билетами, я прошу зарегистрировать меня на оба рейса и выдать посадочные на оба рейса во время посадки в пункте отправления, поэтому даже если произойдут накладки - одна компания, один ответ. Они же и пересадят. Два разных билета, но я беру на Турецкие авиалинии.

Выше уже обсудили - тарифы бывают разные, с разным количеством бесплатных чемоданом.
Лично мне лететь в Москву турками очень не удобно. Поэтому из Стамбула лечу Аэрофлотом.

[M.O. Von Stierlitz]

Отдельный билет Стамбул-Нью-Йорк не включает обязательные два чемодана, только один, чтобы не иметь проблем с пересадкой, при посадке с двумя раздельными билетами, я прошу зарегистрировать меня на оба рейса и выдать посадочные на оба рейса во время посадки в пункте отправления, поэтому даже если произойдут накладки - одна компания, один ответ. Они же и пересадят. Два разных билета, но я беру на Турецкие авиалинии.

Выше уже обсудили - тарифы бывают разные, с разным количеством бесплатных чемоданом.
Лично мне лететь в Москву турками очень не удобно. Поэтому из Стамбула лечу Аэрофлотом.

Ну, тут ещё и от индивидуальной "везучести" зависит..
Новое московское штирлицлогово тоже сильно ближе к Шереметьеву расположено.. Но Штирлиц уже знает, что если он нагромоздит что-то сложное, то это что-то обязательно пойдёт не так и причинит Штирлицу гораздо большие неудобства и потерю времени, нежели поездка от Внуково до штирлицлогова и назад..

[ichv]

Лично мне лететь в Москву турками очень не удобно. Поэтому из Стамбула лечу Аэрофлотом.

Так же как и большинству народа, кто от Москвы еще куда-то летит. Турки летают во Внуково, отуда мало куда можно добраться, не меняя аэропорт.
Я неделю как прилетела таким-же маршрутом - до Стамбула турками, от Стамбула Аэрофлотом. Оказался самый спокойный способ имея ввиду постоянные задерджки в аэропортах. Аэрофлот летает гораздо стабильнее.
Перед обратным полетом пару недель мониторила свой локальный аэропорт и Шереметьево, так если случаются отмены и серьезные задержки, то это в первую очередь лоукостеры (Победа на первом месте по отменам), затем прочие крупные компании. Порадовалась, что не полетела через Ереван. Как раз рейс, которым я полетела бы, и отменили.

Гораздо спокойнее иметь единый билет на аэрофлот и при обратном полете достаточное время на пересадку в Стамбуле на случай задержек\отмен, которые случаются и с Аэрофлотом.

[Kometa]

Выше уже обсудили - тарифы бывают разные, с разным количеством бесплатных чемоданом.
Лично мне лететь в Москву турками очень не удобно. Поэтому из Стамбула лечу Аэрофлотом.

Ну, тут ещё и от индивидуальной "везучести" зависит..
Новое московское штирлицлогово тоже сильно ближе к Шереметьеву расположено.. Но Штирлиц уже знает, что если он нагромоздит что-то сложное, то это что-то обязательно пойдёт не так и причинит Штирлицу гораздо большие неудобства и потерю времени, нежели поездка от Внуково до штирлицлогова и назад..

У Штирлица на лицо боязнь планирования неизвестного. Думаю, это от долгого перерыва в посещении его Штирлиц логова. Если ездить регулярно и с удовольствием, то это все уже не кажется сложным и все такое.
Расстояние до Внуково создает мне неудобстве даже не по прилету (хотя, тащиться через всю Москву по пробкам после целого дня пути тоже так себе удовольствие), а необходимостью сильно заранее выезжать в обратный путь. А когда тебе полчаса езды до гейта, это намного проще и приятнее.

[Kometa]

Лично мне лететь в Москву турками очень не удобно. Поэтому из Стамбула лечу Аэрофлотом.

Так же как и большинству народа, кто от Москвы еще куда-то летит. Турки летают во Внуково, отуда мало куда можно добраться, не меняя аэропорт.
Я неделю как прилетела таким-же маршрутом - до Стамбула турками, от Стамбула Аэрофлотом. Оказался самый спокойный способ имея ввиду постоянные задерджки в аэропортах. Аэрофлот летает гораздо стабильнее.
Перед обратным полетом пару недель мониторила свой локальный аэропорт и Шереметьево, так если случаются отмены и серьезные задержки, то это в первую очередь лоукостеры (Победа на первом месте по отменам), затем прочие крупные компании. Порадовалась, что не полетела через Ереван. Как раз рейс, которым я полетела бы, и отменили.

Гораздо спокойнее иметь единый билет на аэрофлот и при обратном полете достаточное время на пересадку в Стамбуле на случай задержек\отмен, которые случаются и с Аэрофлотом.

Абсолютно согласна. Но никому ничего не навязываю - каждый видит спокойствие под своим личным ракурсом.

[мышка Машка]

Перед обратным полетом пару недель мониторила свой локальный аэропорт и Шереметьево, так если случаются отмены и серьезные задержки, то это в первую очередь лоукостеры (Победа на первом месте по отменам), затем прочие крупные компании. Порадовалась, что не полетела через Ереван. Как раз рейс, которым я полетела бы, и отменили.

Шереметьево закрывают нередко, причем для всех авиакомпаний. Как и Внуково.
Так что рейс вполне могут отложить.
А такси ездят из всех аэропортов :), хотя мне тоже Шереметьево ближе