Слушала Путина, думала

[Mariska]

Так то, что случается "после" и есть закономерный итог подобного тупикового пути.
Что мы сейчас и наблюдаем воочию.

Правильно. То что случилось в Восточной Римской Империей (ака Византией) было закономерным итогом их тупикового пути. По которому они шли более тысячи лет. И, между прочим, с удовольствием.

А причем тут Византия? Это хрестоматийный пример восточной деспотии. Еще Ассирию вспомните, или кто там тыщщи лет в Междуречье правил?
Мы о европейской цивилизации Нового времени вообще-то. И каждая "сверхдержава" своего периода с удовольствием топчется по одним и тем же граблям, уверяя всех, что вот в этот-то раз точно получится.

[engineer]

Ну вот когда эти дети подрастут, вот тогда..
А пока производство самолетов опять сдвигается вправо
https://www.dk.ru/news/237199242

Простите, а вы много стран знаете, кто освоил полный цикл производства самолётов и сам всё делает? На Боинг вон весь мир работает и что?
Ладно, можно даже упростить задачу, посчитать сколько вообще стран свои самолёты выпускает. А тут, ёшкин кот, по щелчку пальцев не смогли исключительно на собственных разработках, опять вправо сдвинулось...

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

[Grand Canyon]

Ну вот когда эти дети подрастут, вот тогда..
А пока производство самолетов опять сдвигается вправо
https://www.dk.ru/news/237199242

Простите, а вы много стран знаете, кто освоил полный цикл производства самолётов и сам всё делает? На Боинг вон весь мир работает и что?
Ладно, можно даже упростить задачу, посчитать сколько вообще стран свои самолёты выпускает. А тут, ёшкин кот, по щелчку пальцев не смогли исключительно на собственных разработках, опять вправо сдвинулось...

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

По крайней мере ТУ-160 восстановили производство полностью. А это посерьёзнее всех 3-х гражданских самолётов вместе взятых.
Ну и сдвинули сроки, а как будто в США их не сдвигают что ли?

[NYgal]

За 30+ лет жизнь явно не в лучшую сторону тут поменялась. Я не конкретно о себе, а по общим тенденциям. Когда сын был маленьким мне здесь всё нравилось и я была счастлива что у моего ребёнка счастливое детство. Вот теперь, глядя на разгул либшизы и внедрения " демократических ценностей", чего абсолютно не хочется так это внуков.

Вы не одна такая. Уровень рождаемости в России 1,6. В Канаде -- 1,4.

Вообще я подумала, что это написано о штатах.

[Easbayguy]

За 30+ лет жизнь явно не в лучшую сторону тут поменялась. Я не конкретно о себе, а по общим тенденциям. Когда сын был маленьким мне здесь всё нравилось и я была счастлива что у моего ребёнка счастливое детство. Вот теперь, глядя на разгул либшизы и внедрения " демократических ценностей", чего абсолютно не хочется так это внуков.

Вы не одна такая. Уровень рождаемости в России 1,6. В Канаде -- 1,4.

Вообще я подумала, что это написано о штатах.

Только намедни мне аборигены моего возраста жаловались, что какая фигня происходит и эта не та Калифорния в которой они выросли!

[Interpolation]

...
Когда разосрались со всеми, когда даже денег не перевести нормально, тогда надо делать все самому.

Чё, правда что ль со всеми?

Китайцы и индусы ушлые и кинут.

А у Африки с Лат Америкой самолетостроению не научишься.

[Ion Tichy]

...
Когда разосрались со всеми, когда даже денег не перевести нормально, тогда надо делать все самому.

Чё, правда что ль со всеми?

Китайцы и индусы ушлые и кинут.

А у Африки с Лат Америкой самолетостроению не научишься.

Насчет "кинут" - будущее нам неведомо. А вот мы и наши холуи Россию уже кинули. Как неоднократно делали в прошлом.

[jsjs]

...
Когда разосрались со всеми, когда даже денег не перевести нормально, тогда надо делать все самому.

Чё, правда что ль со всеми?

Китайцы и индусы ушлые и кинут.

А у Африки с Лат Америкой самолетостроению не научишься.

Бразилия строит самолёты (которыми пользуются в США, кстати).

[Krasavcheg]

Ну вот когда эти дети подрастут, вот тогда..
А пока производство самолетов опять сдвигается вправо
https://www.dk.ru/news/237199242

Простите, а вы много стран знаете, кто освоил полный цикл производства самолётов и сам всё делает? На Боинг вон весь мир работает и что?
Ладно, можно даже упростить задачу, посчитать сколько вообще стран свои самолёты выпускает. А тут, ёшкин кот, по щелчку пальцев не смогли исключительно на собственных разработках, опять вправо сдвинулось...

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

Это вполне возможно, но экономически нерентабельно. 200 миллионов (Россия + Иран) - слишком мало летунов. Нужен хотя бы миллиард. Но новые экономические реалии делают воссоздание Российской авиапромышленности неизбежным. Будем как в СССР летать на своих самолётах.

[Robin Bobin]

Ну вот когда эти дети подрастут, вот тогда..
А пока производство самолетов опять сдвигается вправо
https://www.dk.ru/news/237199242

Простите, а вы много стран знаете, кто освоил полный цикл производства самолётов и сам всё делает? На Боинг вон весь мир работает и что?
Ладно, можно даже упростить задачу, посчитать сколько вообще стран свои самолёты выпускает. А тут, ёшкин кот, по щелчку пальцев не смогли исключительно на собственных разработках, опять вправо сдвинулось...

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

Я тут погуглил.

США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина
Таких стран в мире всего семь. Страны своеобразной большой авиационной семерки: США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина. Седьмым участником клуба является даже не страна, а содружество стран. Речь идет о Европейском Союзе. Наверно сложно представить, но такие высокоразвитые страны как Германия, Франция и Великобритания не могут самостоятельно разработать, изготовить и эксплуатировать самолеты.

Наверное, Украину уже можно вычеркнуть из списка.

Но насколько совсем полный цикл, это непонятно, потому что до сих пор еще на российских гражданских самолетах 100% локализации нет.

[арлекино]

Но в автомобилестроении у нас никогда не было серьезных компетенций. И в советские времена не могли ничего толкового собрать, увы.

Могли. Танки.
Соответственно и всё, что связано с высокой проходимостью, у нас всегда было на достаточном высоком уровне.

[Ion Tichy]

...Но в автомобилестроении у нас никогда не было серьезных компетенций. И в советские времена не могли ничего толкового собрать, увы.

МЗКТ (и был крут, и Батька не дал сгинуть), КаАЗ (зверски убит хохлятиной), КамАЗ, Урал, БАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ - Вам мало?
Да, с легковушками не впереди планеты всей. Но что, на легковушках свет клином сошелся?

[Robin Bobin]

...Но в автомобилестроении у нас никогда не было серьезных компетенций. И в советские времена не могли ничего толкового собрать, увы.

МЗКТ (и был крут, и Батька не дал сгинуть), КаАЗ (зверски убит хохлятиной), КамАЗ, Урал, БАЗ, ЛиАЗ, ГАЗ - Вам мало?
Да, с легковушками не впереди планеты всей. Но что, на легковушках свет клином сошелся?

Хотел написать про МАЗ и КАМАЗ, это безусловно хорошая техника. Но остальные да, простые, ремонтопригодные, дешевые, могли работать в самых суровых условиях, но не лучшие. Каждый водила бы с радостью променял какой-нибудь Урал или Зил на Магирусы, Каматсу, Татру. Ходили еще большие краны на базе КАТО, которые у нас просто не производили. Лиаз - хорошие автобусы, но народ предпочитал на Икарусах ездить, если была возможность. Но зато это все мы производили сами и были независимы от внешнего мира и это самый большой плюс.

[Ratbert]

Простите, а вы много стран знаете, кто освоил полный цикл производства самолётов и сам всё делает? На Боинг вон весь мир работает и что?
Ладно, можно даже упростить задачу, посчитать сколько вообще стран свои самолёты выпускает. А тут, ёшкин кот, по щелчку пальцев не смогли исключительно на собственных разработках, опять вправо сдвинулось...

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

Я тут погуглил.

США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина
Таких стран в мире всего семь. Страны своеобразной большой авиационной семерки: США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина. Седьмым участником клуба является даже не страна, а содружество стран. Речь идет о Европейском Союзе. Наверно сложно представить, но такие высокоразвитые страны как Германия, Франция и Великобритания не могут самостоятельно разработать, изготовить и эксплуатировать самолеты.

Наверное, Украину уже можно вычеркнуть из списка.

Но насколько совсем полный цикл, это непонятно, потому что до сих пор еще на российских гражданских самолетах 100% локализации нет.

И только две страны могут делать полностью самостоятельно современные авиадвигатели. США и Россия.

[Robin Bobin]

Я стран, выпускающих современные самолеты и имеюший полный цикл их производства не знаю ни одной. Самый очевидный вывод, который можно сделать из этого факта, что скорее всего это невозможно. Но можно постоянно сдвигать сроки. :)

Я тут погуглил.

США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина
Таких стран в мире всего семь. Страны своеобразной большой авиационной семерки: США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина. Седьмым участником клуба является даже не страна, а содружество стран. Речь идет о Европейском Союзе. Наверно сложно представить, но такие высокоразвитые страны как Германия, Франция и Великобритания не могут самостоятельно разработать, изготовить и эксплуатировать самолеты.

Наверное, Украину уже можно вычеркнуть из списка.

Но насколько совсем полный цикл, это непонятно, потому что до сих пор еще на российских гражданских самолетах 100% локализации нет.

И только две страны могут делать полностью самостоятельно современные авиадвигатели. США и Россия.

А Роллс-ройс?

Поиск говорит про 4 страны. Еще Британия и Франция. Китай пытается, но пока - нет.

[Ratbert]

Я тут погуглил.

США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина
Таких стран в мире всего семь. Страны своеобразной большой авиационной семерки: США, Канада, Бразилия, Китай, Россия, Украина. Седьмым участником клуба является даже не страна, а содружество стран. Речь идет о Европейском Союзе. Наверно сложно представить, но такие высокоразвитые страны как Германия, Франция и Великобритания не могут самостоятельно разработать, изготовить и эксплуатировать самолеты.

Наверное, Украину уже можно вычеркнуть из списка.

Но насколько совсем полный цикл, это непонятно, потому что до сих пор еще на российских гражданских самолетах 100% локализации нет.

И только две страны могут делать полностью самостоятельно современные авиадвигатели. США и Россия.

А Роллс-ройс?

Интернационал

[Robin Bobin]

И только две страны могут делать полностью самостоятельно современные авиадвигатели. США и Россия.

А Роллс-ройс?

Интернационал

Вот я тоже подозреваю, что часть комплектующих все равно производится где-то еще. Слишком сложный механизм.

Вот она мощь бывшего СССР.

[Mariska]

За 30+ лет жизнь явно не в лучшую сторону тут поменялась. Я не конкретно о себе, а по общим тенденциям. Когда сын был маленьким мне здесь всё нравилось и я была счастлива что у моего ребёнка счастливое детство. Вот теперь, глядя на разгул либшизы и внедрения " демократических ценностей", чего абсолютно не хочется так это внуков.

Вы не одна такая. Уровень рождаемости в России 1,6. В Канаде -- 1,4.

Вообще я подумала, что это написано о штатах.

Еще раз: прогрессорам во всем мире удалось невозможное. Мир, считающий себя цивилизованным, перестал размножаться.
Штаты, Канада, Россия, Европа -- тенденция одинаковая и ее уже не переломить. И нет у России никакого "особого пути", это европейская культура. И ехать дальше уже некуда. И не только потому, что не хватит душевного здоровья на вторую-третью эмиграцию, а потому, что глобус кончился.

[Robin Bobin]

Вы не одна такая. Уровень рождаемости в России 1,6. В Канаде -- 1,4.

Вообще я подумала, что это написано о штатах.

Еще раз: прогрессорам во всем мире удалось невозможное. Мир, считающий себя цивилизованным, перестал размножаться.
Штаты, Канада, Россия, Европа -- тенденция одинаковая и ее уже не переломить. И нет у России никакого "особого пути", это европейская культура. И ехать дальше уже некуда. И не только потому, что не хватит душевного здоровья на вторую-третью эмиграцию, а потому, что глобус кончился.

Все страны мира получат свою возможность роста. И все страны достигнут потолка и будут стагнировать. В результате получим примерно однородный мир, а население мира стабилизируется на оптимальном уровне.

[Mariska]

От кого получат? От Санта Клауса?