Удаленная инспекция - покупка б/у.

[Vоvan]

Короче мелкий Мерс (C240) умер на 285к миль : вырубился електронный замок. Платить дилеру 2к за кодировку стало в лом, а хакать через кулибинские девайсы - на фиг : застрянешь где нить.

Ушло в донейшн... Жалко... Хороший был седан.

Можете посоветовать удаленный сервис - инспекцию? Опять же - Мерс, потому что компьютеры и инструменты уже есть... Нашел один возле Портланда, теперь думаю лететь (из СФ/Окланд) или найти сервис по осмотру и заплатить, и потом чтобы доставили?

--
В.

[Килькин]

По моему скромному опыту все эти сервисы - просто 104й способ отъема дензнаков у населения, для б/у машин нужна честная предпродажная инспекция с доставкой машины механику, прочее - та же лотерея что и просто покупка с закрытыми глазами, ну, с немного лучшими шансами чем просто изучение данных онлайн, но не более

А насколько б/у машина вас интересует? А то ведь бывет б/у 30к и бывает б/у 150к, не говоря за прочее

[Vоvan]

У Мерседеса надежный ряд S/E 2009-2011, до 100к миль. С 2012 идет много с турбо, а после - двигатель у которого куча проблем...

А новый модельный ряд - это вообще развод хорьков

--
В.

[helmsman]

BMW 20-23гг с B48/B58 достаточно надёжны. Компьютер - не проблема, все нужные программы лежат на известных сайтах. Инструменты, возможно, понадобятся, там много нестандартных болтов. M340i или 540i вполне заменят С240.