1) Если речь идёт о прибрежной Флориде (т.наз. корридоре), то никаким сарайчиком-шэдом, к штирлицсожалению, скорее всего не обойтись.. Довольно часто, местные регуляции требуют определённого минимума квадратных ног, "немобильную" конструкцию, и т.п. А вкладывать деньги в участок земли и потом судиться с местными "вахтёрами" до посинения - сомнительное удовольствие.. А, изначально, речь и зашла о прибрежной Флориде.. А в "Средней" Америке мест для "бундокинга" действительно навалом. И не нужно никаких строений городить..sibir2 писал(а): Поставьте мелкий сарайчик, шед, отделайте его внутри, это дом/кэбин как бы, и живите в РВ рядышком, обычный способ обхода запретов на RV заодно можете сдавать сарай краткосрочно.
Или ставится алюминиевый амбар-гараж, как бы под бизнес.
Вместо того чтобы вбухивать деньги в дорогие РВ которые никогда не перепродать даже за половину выброшенных на них денег потому что они не более чем распальцовка и разводилово, купите или сделайте дешевое РВ а деньги на землю и сарай потратьте.
Если хотите оверлэнд РВ не ходите на Expedtion Portal, итд, вас там разведут на деньги. Годы моих путешествий и жизни в дороге я провела в удаленной дикой природе которая и не снилась этим дутым юппи, вполне в комфорте за относительно недорого. А жить в РВ можно по всем штатам даже на своей земле просто уметь надо иметь дело с запретами. Часто это игра где надо или помалкивать и не спрашивать разрешений или дать им суррогат их требований. Но жизнь в каком нибудь напыщенном ХОА, среди типичных обитателей таких мест и контрол-фриков, оно надо? Не стошнит через год...
2) Амбар-гараж - неплохая идея (для удалённых мест), но: (а) не везде "зонинг" позволит его возведение (особенно в популярных курортных местах), (б) загонять трейлер в гараж, для того чтобы там жить - сомнительное удовольствие, т.к. смотреть из окон придётся на стены гаража, а не на прибой, и (в) если туда (в гараж) и оттуда часто шмыгать в пляжной одежде - настучат бдительные соседи, заподозрив "нелегальное проживание в гараже"..
3) Да, Штирлиц понимает, что существуют гораздо менее дорогостоящие альтернативы, но: (а) Штирлиц не хочет тратить своё время на постройку, доводку и т.п., и (б) потеря денег на перепродаже Штирлица не очень беспокоит, т.к. известный своей жадностью Штирлиц ещё ничего из движимого имущества толком не продал (за исключением сдачи в "трейд ин" 2х уже совсем разваливавшихся автомобилей [один из которых был "Фордом," а второй скончался миль через 20 после сдачи его "дилеру" и был брошен последним на обочине одного из местных фривэйев]).
4) Штирлиц тоже не очень любит людей, но (как выяснилось - плохая) штирлицидея о покупке океанофронтового куска земли для проживания на нём в трейлере пару-тройку зимних месяцев базировалась на том, что в океанофронтовых "пропердях" живут, в основном, кратковременные (неделя-две) отдыхающие..
