У меня были самые крутые джинсовки, включая шорты,и кроссовки. У меня кроссовки в общаге украли.лето писал(а): Шнурки разноцветные в кроссовки и кожанки были?
Еще платья-ночнушки с плечиками. Сейчас тоже есть, но без плечик:)
У меня были самые крутые джинсовки, включая шорты,и кроссовки. У меня кроссовки в общаге украли.лето писал(а): Шнурки разноцветные в кроссовки и кожанки были?
Если честно, то я вообще не помню гетры и лосины в Москве в 80х.Robin Bobin писал(а):Еще гетры и лосины и тогда будет полный комплект :)Цаца писал(а): В 80х я носила одёжку с "плечиками", варёнки-бананы, сапоги-дутики и огромную гриву волос
Они пришли чуть позже. В начале 90х. Но утром же по телику "аэробику" крутили. Или это тоже позже появилось?Цаца писал(а):Если честно, то я вообще не помню гетры и лосины в Москве в 80х.Robin Bobin писал(а): Еще гетры и лосины и тогда будет полный комплект :)
В гетрах я ходила в середине 80х. Лосин не былоRobin Bobin писал(а):Они пришли чуть позже. В начале 90х. Но утром же по телику "аэробику" крутили. Или это тоже позже появилось?Цаца писал(а): Если честно, то я вообще не помню гетры и лосины в Москве в 80х.
У нас в школе их носили почти все :))) ну, кто или сам вязал или мамы ;)))Цаца писал(а):Если честно, то я вообще не помню гетры и лосины в Москве в 80х.Robin Bobin писал(а): Еще гетры и лосины и тогда будет полный комплект :)
Ну так я уже не была подростком в этом возрасте
ЛОгично )) в 80х кроме колготок (и гетр ))) я ничего такого не помню )))Robin Bobin писал(а):В начале девяностых. Мы их на рынке в очередь продавали.nvvosk писал(а): У нас пик был в 8-9 классе. К концу 80х они сошли на нет
А вот когда и где появились лосины, не знаю. Думаю как раз в 90х?
Так, как поперли с Турции и Польши всё, так всё и появилось. А раньше откуда было взять?
Я сейчас так не думаю. Она была отражением того что происходило в других сферах. То есть мода не существует в вакууме отдельно от всего. и если собрать все вместе, то это выглядит очень гармонично.едрена матрена писал(а): Мода того времени как будто была создана чтобы изуродовать человека, даже хорошо выглядяшего изначально.
Не знаю с чем вместе, но отдельно взятую женскую фигуру и лица она не украшала. Мешковатые штаны, мешковатый пиджак. Венало всю эту квадратную структуру огромная взлохмаченная голова. Красота неописуемая.Robin Bobin писал(а):Я сейчас так не думаю. Она была отражением того что происходило в других сферах. То есть мода не существует в вакууме отдельно от всего. и если собрать все вместе, то это выглядит очень гармонично.едрена матрена писал(а): Мода того времени как будто была создана чтобы изуродовать человека, даже хорошо выглядяшего изначально.
Взрыв на макаронной фабрике :)едрена матрена писал(а):Не знаю с чем вместе, но отдельно взятую женскую фигуру и лица она не украшала. Мешковатые штаны, мешковатый пиджак. Венало всю эту квадратную структуру огромная взлохмаченная голова. Красота неописуемая.Robin Bobin писал(а): Я сейчас так не думаю. Она была отражением того что происходило в других сферах. То есть мода не существует в вакууме отдельно от всего. и если собрать все вместе, то это выглядит очень гармонично.
Коробка передач в Тесле есть, называется редуктор, там есть шестеренка с передаточным числом 1:9 или 1:10. Она крутится и подозреваю что и ей необходима смазка. Также в Тесле полно вращающихся деталей и подшипников без которых никак и нигде. Кроме того батарею надо постоянно охлаждать потому что выдавать на-гора амперы без выделения дохрена тепла не получается. Соответственно насос системы охлаждения работает практически постоянно особенно в жарком климате. И продолжает работать даже когда машина стоит на парковке выключенная. Для полицейских погонь постоянное ускорение перегревает батарею достаточно быстро, умный софт душит мотор и говорит водятлу - слышь, братан, это не Спейс-Икс, сейчас поедем потихоньку пока батарею не охладим. Не переживай, потом догоним. Зимой, кстати, батарея разряжается аж со свистом. Так что на бумаге все зашибись, а в реальном мире - все совсем не так шоколадно. Но маркетинг, он такой.Katrin Andreyeff писал(а): Вт сен 15, 2026 3:51 pmРазница в стоимости километра пути на бензине и на электрике в США колоссальна — особенно для полиции, у которой машины работают в режиме 24/7.
Уже все давно посчитано, и выводы сделаны.
Бензиновый Ford Interceptor: Расход в городском режиме патрулирования из-за постоянных остановок огромный (около 14–16 литров на 100 км). За 5 лет только на бензин уходит примерно $25 000 – $30 000.
Электрический Cybertruck: Зарядка по коммерческим тарифам для госучреждений или на собственных станциях департамента обходится в среднем в 3-4 раза дешевле бензина. За те же 5 лет на электричество уйдет всего $7 000 – $8 000.
Cybertruck в режиме ожидания просто питает электронику от огромной батареи. В нем нет ДВС, нет моторного масла, коробки передач, свечей, радиатора и сотен подвижных деталей, которые постоянно ломаются при жесткой полицейской эксплуатации. Тормозные колодки служат в 3 раза дольше. Отсюда и берутся те самые десятки тысяч долларов экономии на обслуживании.
У меня был набор узких брюк под лосины в узкие сапоги или ботинки. Не облегали, но сидели, как влитые без морщин из-за штрипок. Были утепленные и с джинсовым лого на заднем кармане. Смотрелись как обычные брюки. Мы носили такие дудочки в институте. Что-то сродни эластичному брезенту и ворсистой ткани с отливом. Уж не знаю, где мне папа такие купил.
Еще сапоги на манке, но это был дефицитRobin Bobin писал(а):Еще гетры и лосины и тогда будет полный комплект :)Цаца писал(а): В 80х я носила одёжку с "плечиками", варёнки-бананы, сапоги-дутики и огромную гриву волос
Часы ракушки, гипюровые колготки и летом туфли-мыльницы.Пупхен писал(а): Я помню какик-то модные часы "на браслете". У меня не было, впрочем.